Одноосевой солнечный трекер ST9

ST9:

Основанная на принципе одноосевого слежения за солнцем, модель ST9 выполняет слежение за солнцем с помощью двигателя постоянного или переменного тока только благодаря коду, запрограммированному на оси Y. В результате одноосевого слежения обеспечивается повышение эффективности примерно на 21 % за счет контроля суточного движения. Он широко используется в системах слежения за солнечными батареями на солнечных электростанциях с большим количеством панелей.



Solar Tracker St9 - модель, принятая во всем мире и называемая 9-дюймовым солнечным трекером в одноосевых системах слежения. Благодаря возможности программирования, эта система может приводиться в движение двигателем постоянного тока. Благодаря держателям в редукторе обеспечивается быстрое соединение с профилями 120x120, которые часто используются в существующих проектах. Благодаря наличию в редукторе функции жесткой остановки, он оснащен функцией автоматической остановки, чтобы панели не превышали определенный угол наклона при ветре или любых сложных погодных условиях.

 Шестерня LARGE SIZE HUB GEAR AND HARD STOP: Специальная легированная сталь с высоким модулем прочности "Wide Load Carrying", разработанная в соответствии с толщиной шестерни, в 2,5 раза увеличивает коэффициент безопасности и добавляет сплав материала 3G50. Благодаря запатентованной конструкции, он оснащен механическим автоматическим стопором, который срабатывает под определенным углом и предотвращает падение панелей в случае аварии.
 Взаимное зубчатое колесо: изготовлено из специального цементированного зубчатого материала сплава 8620. Он нормализован и закален до 48-52 HRC, а профили специально отшлифованы для минимизации коэффициента трения.
 PROFILE HOLDER FLANGE: Изготавливается монолитно из толстого, конического материала 3G50 с резьбой подходящих размеров для профилей, на которые будут крепиться панели. В рамках существующей конструкции он будет изготовлен в подходящих размерах с фитингами и болтовым соединением.
 Двигатель постоянного тока: Планетарный двигатель постоянного тока предпочтительнее из-за простоты программирования в рамках существующей системы.