Seguidor solar de doble eje STCE55

STCE55:

STCE55 Daylight es un sistema que funciona según el principio de funcionamiento biaxial. El reductor se basa en el principio de seguimiento biaxial en el eje de trabajo y funciona en los ejes x e y. Basado en este modelo, es accionado por reductor de doble cuerpo y doble motor. Es especialmente preferido en sistemas de tipo satélite o de enfoque. Como resultado del seguimiento de doble eje, crea un flujo total de energía de hasta el 30%.

El seguidor solar STCE55 es un modelo aceptado en todo el mundo y se denomina seguidor solar de 55 pulgadas en sistemas de seguimiento de un eje. Debido a su capacidad de programación, es un sistema que puede ser accionado por motor de corriente continua. Gracias a los brazos de soporte en la caja de engranajes, se proporciona una conexión rápida a los perfiles 120x120, que se utilizan con frecuencia en los proyectos existentes. Gracias a la función de parada dura de la caja de engranajes, dispone de una función de parada automática para que los paneles no superen un ángulo determinado en caso de viento o de condiciones meteorológicas adversas.

  ENGRANAJE DE CUBO DE GRAN TAMAÑO Y PARADA DURA: Aleación especial de acero de alto módulo de capacidad «Wide Load Carrying» diseñada según el grosor del engranaje se añade 2,5 veces el coeficiente de seguridad y aleación de material 3G50. Gracias a su diseño patentado, dispone de un tope mecánico-automático que actúa en un ángulo de cierto grado y evita la caída de los paneles en caso de cualquier accidente.
 ENGRANAJE DE TORNILLO RECIPROCADOR: Fabricado con material de engranaje cementado de aleación especial 8620. Está normalizado y templado a 48-52 HRC y los perfiles están especialmente rectificados para minimizar el coeficiente de fricción.
  BRIDA PORTA PERFILES: Es producida de forma monolítica con material grueso, cónico y 3G50 roscado en dimensiones adecuadas para los perfiles que llevarán los paneles. Dentro de la construcción existente, se fabricará en dimensiones adecuadas con racor y unión atornillada.
 MOTOR DE CC: Se prefiere el motor de CC planetario debido a su facilidad de programación dentro del sistema existente.